Господар далеких просторів.
Intouro

Господар далеких просторів.

Поєднує в собі так багато - від ціни до потужності.

Intouro від Mercedes-Benz є втіленням ефективності - і ще раз підтверджує свої лідируючі позиції в сфері економного, універсального і надійного сполучення між містом і сільською місцевістю. Intouro підходить для широкого спектру застосування. Поряд із традиційними міжміськими перевезеннями це може бути, наприклад, використання в якості автобуса-шатла, для перевезення персоналу на виробництві або в залежності від країни також як шкільного автобуса. Крім того, завдяки великій різноманітності обладнання новий Intouro також підходить для екскурсій і коротких подорожей.

Широкий спектр сфер застосування.

Від міжміських перевезень до екскурсій.

Mercedes-Benz Intouro спеціально розроблений для чутливого до цін сегменту міжміських перевезень. Поряд із традиційним міжміським сполученням, Intouro можна використовувати як автобус-шатл, а також перевезення персоналу на виробництві й, залежно від країни, як шкільний автобус. Завдяки широкому спектру встановленого обладнання Intouro також ідеально підходить для екскурсій та коротких поїздок.

Компанії можуть використовувати його одночасно в двох сферах: протягом робочого тижня на міжміських маршрутах і як корпоративний транспорт, а у вихідні - для комфортних екскурсій і одноденних подорожей. Отже, цільова група автобуса Intouro доволі широка. Охоплює компанії які надають послуги з міжміських перевезень, шкільні автобуси та корпоративний транспорт, а також індивідуальні послуги з перевезення. Завдяки цьому Intouro може зацікавити як комунальні автопарки, так і приватні підприємства. Таким чином, він є ідеальним рішенням для різноманітних напрямків використання.

Економічність

Ефективний до найдрібніших деталей.

Економічність окупається.

Економічність притаманна Intouro "на генному рівні" - і на це є вагомі причини. Експлуатація, технічне обслуговування та можливий ремонт пов'язані з витратами. На більш як третину витрат, що виникають, можна і потрібно активно впливати. Довговічні високотехнологічні компоненти, оптимізована платформа автобуса та нова асистент-система Driver Score роблять Intouro зразком економічності.

Еталон економічності.

Intouro. Ефективний. А завдяки довговічним високотехнологічним компонентам, оптимізованій платформі автомобіля і новій системі допомоги Driver Score він стала ще більш економічним, ніж будь-коли.

Безпека

Завбачлива безпека.

Комплексна концепція безпеки Mercedes-Benz.

Найсучасніші стандарти безпеки є безумовним атрибутом автобусів Mercedes-Benz - недарма антиблокувальна система (ABS) була вперше встановлена в автомобілі із зіркою. У той же час нові і вдосконалені системи безпеки завжди гарантують оптимальний захист для водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Щоб вас завжди супроводжувало почуття безпеки, наші автобуси постійно обладнуються новими і революційними технологіями.

Докладніше про безпеку
Дизайн та комфорт

Гарно продуманий.

Дизайн і оснащення Intouro.

Intouro в стандартній комплектації справляє враження своїм оснащенням, яке максимально розраховане на повсякденну експлуатацію. Внутрішня висота салону понад два метри аж до задньої осі забезпечує багато вільного простору для пасажирів, що їдуть стоячи під час маршрутних рейсів. Дизайн екстер'єру та інтер'єру так само не має жодних надмірностей і виглядає неповторно. Міжміський автобус доступний в базовій комплектації або, опціонально, в преміальному виконанні з дизайн-пакетом.

Місце водія оформлено відповідно до ергономічних вимог. Робоче місце водія у версії Basic має багатофункціональне рульове колесо, всі інструменти розташовані в зоні огляду і до них легко дістати без зміни положення сидіння. Багатофункціональне рульове колесо, а також кольоровий TFT-дисплей з високою роздільною здатністю та з інтуїтивно зрозумілим меню полегшують роботу водія за кермом.

Пасажирський салон Intouro має модульну конструкцію, індивідуальне виконання варіюється від строго економного міжміського автобуса до зручного обладнання для екскурсій. Сидіння розташовуються на платформах і можуть встановлюватися на одному рівні без підйому до задньої осі. Для висококласних екскурсійних перевезень можливі численні додаткові комфортні опції, такі як крісла TravelStar Eco або сервісні комплекти з сопловою вентиляцією і світильниками для читання.

Кузов Intouro відображає чітку мову дизайну - від лобового скла, що круто здіймається вверх, та типового фірмового оформлення радіатора і фар і до прямих бічних стінок. Вони мають гладке виконання майже без швів і, як і задня частина, строго функціональну форму – що видно, наприклад, на кришці моторного відсіку без вентиляційних отворів.

Intouro hybrid

Економія завдяки гальмуванню.

Ще ефективніший — новий Mercedes-Benz Intouro Hybrid.

Нова система приводу для більшої економії. Intouro Hybrid отримав гібридний модуль, що дає змогу на 5 % зменшити витрати на пальне. Це робить його справжнім спеціалістом з поїздок містом та міжміських перевезень.

Виняткова ефективність з новим Mercedes-Benz Intouro Hybrid. Цей економічний, універсальний та надійний автобус підійде для широкого кола застосувань. А з додатковим електромотором ваш Intouro ще ощадніший — особливо під час міжміських рейсів, коли він може показати оптимальні показники економії пального.

Генеруйте енергію під час руху з зупинками. Коли новий Intouro Hybrid від Mercedes-Benz гальмує та рухається накатом, його електромотор виконує роль генератора. Електроенергія, на яку перетворюється енергія від гальмування, підтримує роботу ДВЗ під час руху в режимі холостого ходу, рушання з місця, а також прискорення. Це дає змогу на 5 % зменшити витрати на пальне, якщо автобус виконує стандартні міжміські рейси, працює як автобус-шатл або перевозить працівників на виробництві. А отже, з кожною зупинкою Intouro Hybrid ваші капіталовкладення окупаються. Функція доступна в моделях Intouro, Intouro M та Intouro K.

Докладніше про Intouro hybrid
Варіанти

Стільки різноманіття, скільки вам потрібно.

Чотири моделі, багато можливостей.

Intouro. Ефективний. Чотири різні моделі автобуса пропонують вам рівно стільки різноманіття, скільки вам потрібно для вашої бізнес-моделі.

З Intouro ви отримуєте солідну технічну базу, яка гарантує вашому автопарку високу надійність. Крім того, Intouro втілює у собі надзвичайну універсальність. Його великий асортимент оснащення охоплює практично всі сфери використання і пропонує рішення, яке підходить саме вам. Це можливо завдяки індивідуальному підбору комбінації двигуна і довжини: від двовісних варіантів Intouro, Intouro M і K до першого тривісного варіанту в модельному ряду - Intouro L.

Intouro K, що має радіус повороту лише 18,34 м, стане ідеальним варіантом для високогірних районів або звивистих заміських доріг. Новий Intouro L — відмінне рішення для міжміських рейсів з високим пасажиропотоком і для корпоративних перевезень. Усі чотири моделі з висотою проходу 890 мм належать до класичного сегмента міжміських автобусів з високою підлогою.

Intouro

Двовісний і універсальний.

Intouro K

Двовісний, ідеально підходить для гірських регіонів і звивистої місцевості.

Intouro M

Двовісний, для великої кількості пасажирів і різноманітних сфер застосування.

Intouro L

Тривісний, для дуже великого пасажиропотоку і корпоративних перевезень.

Послуги OMNIplus

Відкрийте для себе наш преміальний сервіс для вашого Mercedes-Benz.

Завдяки спеціалізованим автобусним послугам, індивідуальним рішенням та широкому асортименту продукції OMNIplus гарантує, що ваші транспортні засоби завжди будуть готові до експлуатації, а ваша компанія залишатиметься прибутковою.

Дізнатися більше про OMNIplus
Технічні характеристики

Огляд технічних характеристик та оснащення.

Техніка, комфорт або безпека: Intouro навіть у серійній комплектації оснащено широким спектром обладнання.Завдяки індивідуальному вибору комбінації двигуна та довжини він є надзвичайно універсальним.

Завантажити технічні дані та інформацію про обладнання
Контактні дані

У вас є запитання?

У вас виникли запитання або вам потрібна додаткова інформація? Ми з радістю допоможемо вам у вирішенні будь-яких проблем. Зв'яжіться з нами, щоб дізнатися більше.

Зв’яжіться з нами зараз

Дізнатися про інші моделі

Правове застереження щодо використання систем активної безпеки: Системи екстреного гальмування та інші допоміжні системи можуть підтримати водія та зменшити наслідки аварій у критичних ситуаціях під час руху за оптимальних умов, з урахуванням системних обмежень. Втім, попри це, водій зобов’язаний адаптувати свій стиль водіння й особливо швидкість до умов дорожнього руху та погодних умов, а також завжди зберігати пильність. Це, зокрема, стосується особливих умов на кшталт обледенілої або мокрої дороги, дощу, бокового вітру, низької видимості, снігопаду, туману тощо. А отже, водій несе постійну відповідальність за обстановку на дорозі й не повинен покладатися лише на системи безпеки.

Системи підтримки можуть призначені лише для допомоги водію. Водій завжди несе повну відповідальність за безпечне керування автомобілем.

Безпека

Завбачлива безпека.

Комплексна концепція безпеки Mercedes-Benz.

MirrorCam

Сучасна система MirrorCam забезпечує чіткий та повний огляд дорожньої обстановки. Завдяки камерам з високою роздільною здатністю система посилює безпеку під час руху і зводить до мінімуму ризик аварій. Завдяки розширеному полю огляду водій може бачити пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху в прилеглій зоні. Це допомагає усунути «сліпу зону» під час повороту праворуч.

Система керування дальнім світлом

Система керування дальнім світлом автоматично вмикає/вимикає дальнє світло залежно від умов руху, що забезпечує оптимальні умови освітлення дороги. Це сприяє загальній безпеці дорожнього руху, оптимізує освітлення, сприяє підвищенню рівня комфорту та безпеки водія.

Функцію можна відключити. Вона працює починаючи зі швидкості 35 км/год (20 миль/год) і автоматично відключається, якщо швидкість становить менше ніж 27 км/год (15 миль/год). Функція керування дальнім світлом адаптується до інтенсивності освітлення місцевості (за достатнього рівня вуличного освітлення система не активується).

Активний асистент екстреного гальмування ABA 6 автоматично ініціює екстрене гальмування, якщо виявляє загрозу зіткнення ззаду з автомобілями, які рухаються попереду, або з нерухомими перешкодами. Крім того, система виявляє рухомих і нерухомих пішоходів і велосипедистів перед автобусом. За наявності загрози система ініціює звукове та візуальне попередження для водія й одночасно автоматично здійснює часткове гальмування чи екстрене гальмування.

Електронна система курсової стабілізації значно знижує небезпеку заносу, наприклад, шляхом цілеспрямованого гальмування окремих коліс в рамках фізичних можливостей, протидіючи цим самим заносу автобуса.

Система контролю смуги руху SPA виявляє, коли автобус ненавмисно залишає смугу руху, позначену розміткою. Якщо автобус перетинає лінії розмітки, відчутна вібрація сидіння попереджає водія.

Система кругового огляду 360° складається з чотирьох камер, які фіксують обстановку навколо транспортного засобу й опосередковано забезпечують круговий огляд. Зображення з камер виводиться на 10-дюймовий екран, розташований на передній стійці над кокпітом. Система виявляє пішоходів, велосипедистів та перешкоди, навіть якщо вони перебувають поза зоною видимості водія. У цей спосіб система підвищує безпеку на дорозі, адже допомагає виявити перешкоди, а відтак запобігти зіткненню.

Система розпізнавання дорожніх знаків (TSA)

Інноваційна система розпізнавання дорожніх знаків покликана створювати максимальну безпеку та комфорт у дорозі. Завдяки підтримці GPS і камер швидкість автомобіля постійно порівнюється з чинними правилами дорожнього руху.

У разі перевищення дозволеної швидкості система надає відповідний зворотній зв’язок. А на високотехнологічну панель приладів виводяться візуальні та звукові попередження, що негайно привертають увагу водія до поточної швидкості руху.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist

Sideguard Assist 2

Допоміжна система Sideguard Assist 2 підтримує водія під час повороту праворуч або ліворуч в умовах обмеженої видимості. Система виявляє рухомі об’єкти в межах своїх можливостей і допомагає водієві уникнути зіткнення під час поворотів або зміни смуги руху або пом’якшити його наслідки.

Біксенонові фари

Біксенонові фари в порівнянні з галогенними фарами дають краще освітлення проїжджої частини при меншому споживанні енергії та більш тривалому терміні служби.

Датчик дощу і освітленості

Датчик дощу та автоматичне включення фар є допоміжними системами, які активують автоматизовані функції за допомогою датчиків та звільняють водія від виконання рутинних завдань.

Склоочисники AquaBlade®

Склоочисники AquaBlade® забезпечують поліпшену видимість і, завдяки ергономічному профілю, зводять до мінімуму рівень шуму і витрату палива.

Правове застереження щодо використання систем активної безпеки: Системи екстреного гальмування та інші допоміжні системи можуть підтримати водія та зменшити наслідки аварій у критичних ситуаціях під час руху за оптимальних умов, з урахуванням системних обмежень. Втім, попри це, водій зобов’язаний адаптувати свій стиль водіння й особливо швидкість до умов дорожнього руху та погодних умов, а також завжди зберігати пильність. Це, зокрема, стосується особливих умов на кшталт обледенілої або мокрої дороги, дощу, бокового вітру, низької видимості, снігопаду, туману тощо. А отже, водій несе постійну відповідальність за обстановку на дорозі й не повинен покладатися лише на системи безпеки.

Системи підтримки можуть призначені лише для допомоги водію. Водій завжди несе повну відповідальність за безпечне керування автомобілем.

Intouro hybrid

Проста технологія, що не потребує системи високої напруги.

Гібридна технологія Intouro надійна і водночас дуже проста. Енергія, вироблена шляхом рекуперативного гальмування, зберігається в так званих суперконденсаторах. Суперконденсатори забезпечують ідеальні умови для постійного перемикання між режимами заряджання та розряджання під час зупинки та рушання з місця. Між ДВЗ і автоматичною трансмісією гібридного приводу Intouro Hybrid встановлений електромотор потужністю 14 кВт з крутним моментом 220 Н·м. Електромотор підтримує роботу ДВЗ в ситуаціях, що потребують високої потужності. Втім, він не збільшує максимальну потужність силової установки, а отже, вихідна потужність і крутний момент міжміського автобуса не змінюються. Електромотор доповнює ДВЗ, що помітно зменшує витрату пального. На відміну від інших гібридних приводів, привод Intouro Hybrid обходиться без зайвої напруги: замість комплексної високовольтної системи використовується окрема система на 48 В, що належить до технологій низької напруги, а отже, є більш безпечною для використання. Все це ще раз засвідчує надзвичайну зручність нового Intouro Hybrid.

Раціональне використання кінетичної енергії.

Проста технологія без системи високої напруги: замість затратної системи високої напруги Intouro Hybrid має окрему 48-вольтну мережу, що належить до технологій низької напруги, а отже, є більш безпечною для використання.

Виграє той, хто гальмує

Автобус із гібридною системою 48 В вражає своїми показниками паливної економічності та зниження шкідливих викидів. Щоб досягти цих показників, дизельний двигун доповнили високоефективним гібридним модулем. Електромотор потужністю 14 кВт, що виробляє енергію під час руху накатом і гальмування, допомагає автобусу під час запуску та в режимі холостого ходу. Система керування енергоспоживанням автономна, що забезпечує незмінну керованість автобуса.

Система складається з електромотора, інвертора, двох модулів з конденсаторами (Mild Hybrid Storage) на даху, і містить додатковий контур охолодження електромотора та інвертора. Дископодібний електромотор міцної конструкції вбудований між ДВЗ та автоматичною трансмісією. Зокрема, він виконує функцію генератора, який під час гальмування автобуса та рекуперації перетворює тягову енергію на електроенергію. Вироблена електроенергія зберігається в модулях конденсаторів.

Під час рушання з місця електромотор передає крутний момент на двигун, допомагаючи автобусу розігнатися. Завдяки цьому ДВЗ тимчасово витрачає менше потужності під час пуску та розгону, що сприяє економії пального. На додачу, електромотор підтримує роботу двигуна на холостому ходу. Все це поліпшує характеристики ДВЗ, сприяє економії пального та зниженню шкідливих викидів. Концепція безпеки гібрида ґрунтується на використанні низьковольтної системи 48 В постійного струму. А отже, не потрібно проводити поглиблене навчання водіїв автотранспортних підприємств і персоналу автомайстерні, використовувати спеціальний інструмент або запчастини.