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Cuando se trata de seguridad y rendimiento, establecemos constantemente nuevos estándares y controles.

Comprometidos con la calidad, seguridad y durabilidad de nuestros productos, le acercamos una herramienta que le permitirá saber si su vehículo se encuadra en alguna acción de servicio.

RECALL CAMIONES Y BUSES REPARAMETRIZACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA DEL MOTOR MR

MarcaMercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U.
Categoria del productoN1, N3, M3
Vehículos involucradosTotal: 4401 vehículos 
Modelo y versiónCamiones modelos  Atego Nacional (1726, 1729); Atego Brasilero (1726, 1729, 2426, 2430, 2730); Axor (1933, 2533, 3131) y Buses modelos OF 1724, O500 M, O500 U
Fecha de fabricación27/03/2018 al 10/12/2022
Fecha de comercialización09/04/2018 al 13/04/2023
Chasis:Camiones de 801902 al 804697 Atego Nacional (1726, 1729) no correlativos; de 096110 al 307912 Atego Brasilero (1726, 1729, 2426, 2430, 2730) no correlativos; de 095667 al 293812 Axor (1933, 2533, 3131) no correlativos y Buses de 096627al 302848 (OF 1724) no correlativos; de 096875 al 302991 (O500M 1826 ) no correlativos; de 096625 al 297617 (O500U 1826)
Fecha inicio de atención24.05.2023
Ubicación y horario de servicioConcesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-trucks.com/es_AR/home.html o https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa, consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs.
Componente involucradoMódulo de Motor MR
Razones técnicasMercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U, le informa que, luego de realizar pruebas de conformidad de la producción (CoP) de los motores OM926, fabricados entre 27/03/2018 y 10/12/2022, Mercedes-Benz de Brasil Ltda. (MBBras) constató una modificación en el nivel reglamentario de emisión de material particulado previsto para los estándares Euro IV y Euro V.
Durante las pruebas de conformidad de la producción (CoP) realizadas a los fines de confirmar el cumplimiento de los requisitos de la normativa europea UN ECE R49.05, así como mantener la homologación (type approval) obtenida a través de agente técnico internacional para comercializar los motores OM926, de conformidad con las exigencias de dicho mercado.
RiesgoMB Brasil constató que parte de las muestras de motores analizadas en el European Transient Cycle (ETC) presentó un nivel de emisión de material particulado ligeramente superior a lo previsto para los estándares europeos de emisiones Euro IV y Euro V, que en el ETC es de 0,03 g/KWh para este tipo de material.
SoluciónPara corregir esta situación, se optimizó la calibración de los motores con el fin de absorber mejor dichas variaciones y garantizar, el pleno cumplimiento de los límites de la normativa. 

El trabajo no demandará gasto alguno para usted y será coordinado para causarle las menores molestias.

Con esta iniciativa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. pretende asegurar la máxima satifacción de sus clientes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehículos de la marca.

RECALL BUSES O500 REEMPLAZAR LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LA CAJA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA

MarcaMercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U.
Categoria del productoM3
Vehículos involucrados312 vehículos 
Modelo y versiónBuses O500 M, R, U, RS y RSD
Fecha de producción 10/01/2020 al 04/11/2020
Fecha de comercialización23/04/2020 al 12/07/2021
Chasis:de 167592 al 196234 no correlativos
Fecha inicio de atención03.06.2021
Ubicación y horario de servicioconcesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa,  consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o  puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs. 
Componente involucradoconjunto de fijación de la caja de dirección hidráulica.
Razones técnicasel par de apriete dado a los tornillos de fijación entre la caja de dirección hidráulica y el soporte de apoyo no alcanzan las especificaciones técnicas.
Riesgopodría haber una pérdida gradual del torque de los tornillos de fijación y, en situaciones extremas, ocasionar su soltura, afectando la dirigibilidad del vehículo. Riesgo de accidente.
Soluciónreemplazar los tonillos de fijación de la caja de dirección hidráulica y ajustarlos al torque de acuerdo a las especificaciones técnicas.

El servicio se realizará en forma gratuita.

Con esta iniciativa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. pretende asegurar la maxima sastifacción de sus clientes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehiculos de la marca.

RECALL BUSES O500U Y UA REEMPLAZAR LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LA CAJA DE DIRECCIÓN

MarcaMercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U.
Categoria del productoM3
Vehículos involucrados87 vehiculos 
Modelo y versiónBuses modelos O500 U y O500 UA 
Fecha de producción 14/05/2019 al  25/09/2019 (O500 U) y 20/05/2019 (O500 UA)
Fecha de comercialización31/10/2019 al 06/03/2020
Chasis:de 133503 al 157616 (O500 U) y 132200 (O500 UA) no correlativos
Fecha inicio de atención06.03.2020
Ubicación y horario de servicioconcesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa,  consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o  puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs. 
Componente involucradoconjunto de fijación de la caja de direcección hidráulica.
Razones técnicasdonde el par de apriete dado a los tornillos de fijación entre la caja de dirección hidráulica y el soporte de apoyo no alcanzan las especificaciones técnicas. 
Riesgopuede haber una pérdida gradual del torque de los tornillos de fijación y, en situaciones extremas, ocasionar su soltura, afectando la dirigibilidad del vehículo. Riesgo de accidente. 
Soluciónreemplazar los tonillos de fijación de la caja de dirección hidráulica y ajustarlos al torque de acuerdo a las especificaciones técnicas.

El servicio se realizará en forma gratuita.

Con esta iniciativa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. pretende asegurar la maxima sastifacción de sus clientes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehiculos de la marca.

En el siguiente vínculo puede consultar si su vehículo está vinculado a una acción de servicio.