eCitaro

Un etalon în clasa sa.

Fiecare generație are un model de urmat: eCitaro complet electric de la Mercedes-Benz.

eCitaro beneficiază de zeci de ani de experiență în segmentul autobuzelor urbane. Fiabilitate, economie, siguranță și confort de călătorie – Mercedes-Benz a combinat caracteristicile tipice ale autobuzului Citaro cu podea joasă cu cea mai recentă generație de baterii de înaltă performanță și un management termic extrem de eficient. Pentru distanțe maxime de până la 400 km fără reîncărcare intermediară. Pentru o capacitate mare de transport de până la 88 de pasageri în autobuzul rigid și până la 146 de persoane în autobuzul articulat. Transparență maximă datorită opțiunii de prelucrare ulterioară a datelor specifice vehiculului în sistemul dumneavoastră de management al flotei. Pentru că eCitaro este mai mult decât un simplu autobuz urban: face parte din întregul sistem de mobilitate electrică al Daimler Buses. Așa se face ca transformarea energiei să fie un succes pentru autobuzele urbane.

Puncte forte

Baza dovedită pentru tehnologii noi.

Avantajele dumneavoastră dintr-o privire:

Capacitate mare baterie

La echiparea maximă cu baterii NMC4, eCitaro are o capacitate de 666 kWh, iar eCitaro G de 777 kWh.

Capacitate mare de pasageri

Aceeaşi senzaţie de spaţiu, aceeaşi varietate de dotări şi confortul cunoscut pentru şofer şi pasager al modelului Citaro testat de mii de ori.

Siguranţă inovativă

Sisteme moderne de siguranţă şi asistenţă şofer, ca de exemplu Preventive Brake Assist 2 şi Sideguard Assist 2 pe ambele părţi, ca dotare standard.

Rază de acţiune mare

Rază de acţiune impresionantă, până la 600 kilometri.

Test de comparație autobuz electric

Electric Bus Champion

Mercedes-Benz eCitaro G este „Campionul autobuzelor electrice 2024”. Acesta a fost câștigătorul testului de comparație între autobuzele electrice și autobuzele articulate, organizat de revista de specialitate Omnibusspiegel în primăvară.

Rentabilitate

Electric. Eficient. De succes.

Un best-seller pentru rentabilitate: eCitaro.

eCitaro de la Mercedes-Benz este proiectat pentru rentabilitate din toate punctele de vedere. De la selecția componentelor până la gestionarea energiei, de la întreținere și reparații ușoare până la monitorizarea digitală a consumului. Fie că este un autobuz rigid sau articulat, eCitaro acoperă toate profilurile de operare pentru transportul urban regulat. Descoperă acum acest autobuz urban extrem de rentabil!

O investiție profitabilă.

Autobuzul eCitaro cu podea joasă de la Mercedes-Benz generează zero emisii locale și este o investiție care se amortizează garantat. Cea mai recentă tehnologie pentru baterii și managementul termic inovator fac posibilă conducerea chiar și pe trasee solicitante. Serviciile dedicate vehiculelor electrice, o rețea densă de atelier de service și aprovizionarea cu piese de schimb profesionale garantează disponibilitatea operațională, iar numeroasele opțiuni în care poate fi configurat fac din eCitaro alegerea ideală pentru orice rută din oraș.

Tehnologie

Mai multă energie pentru rutele regulate.

Durează mai mult și vă menține eCitaro-ul pe traseu: noua baterie NMC4.

eCitaro este un autobuz urban complet electric care ar fi putut fi fabricat doar de Mercedes-Benz. Acesta combină platforma celui mai bine vândut autobuz din lume, care și-a dovedit fiabilitatea - Citaro, cu tehnologia de pionierat a electromobilitatii. Sinergia perfectă dintre baterie și tehnologia de încărcare, rețeaua inteligentă cu sisteme IT și conceptul integral de siguranță cu sisteme de asistență inovatoare transformă eCitaro într-un etalon în segmentul autobuzelor urbane complet electrice.

Alegeți dintr-o varietate de configurații disponibile pentru baterii, în funcție de necesitățile de transport. eCitaro și în eCitaro K utilizează minimum patru și maximum șase pachete de baterii cu o capacitate combinată de până la 666 kWh. eCitaro G poate găzdui minim patru și maxim șapte baterii cu o capacitate combinată de până la 777 kWh. Când este instalat numărul maxim de baterii, bateriile NMC4 pot garanta o autonomie sigură de 600 de kilometri pentru autobuzul rigid și modelul eCitaro K și 480 de kilometri pentru autobuzul articulat – pe toată durata de viață a bateriei. În practică, aceasta înseamnă că autobuzul urban Mercedes-Benz complet electric cu podea joasă poate acoperi o mare parte a traseelor.

Bateriile NMC4 sunt mai robuste, oferind o densitate energetică mai mare și performanțe optimizate, chiar și atunci când se utilizează încărcarea rapidă. Starea bateriei este monitorizată continuu pentru a garanta siguranță maximă. Bateriile au, de asemenea, o capacitate de încărcare uniformă de 300 kW atunci când se încarcă prin pantograf și de 150 kW atunci când se încarcă prin priza CCS2 în depou.

Folosind o priză de încărcare CCS, eCitaro complet electric poate fi încărcat cu până la 150 de kilowați. Fiecare vehicul este dotat cu câte o mufă de încărcare pe fiecare laterală, ce vă permit să poziționați autobuzul urban fie în stânga, fie în dreapta stației de încărcare, după cum doriți. Acest lucru simplifică atât strategia de încărcare, cât și poziționarea în zonele de parcare. Există, de asemenea, posibilitatea de a încărca două autobuze eCitaro secvenţial, adică unul după altul, la un singur încărcător cu două puncte de încărcare. Acest lucru evită vârfurile de încărcare și este util atunci când orele de plecare pe traseu variază. Dacă preferați încărcarea intermediară, de exemplu la ultima stație, eCitaro se poate adapta. Cum? Modelul eCitaro poate fi echipat și cu un colector de curent (pantograf) sau, alternativ, cu șine de încărcare pe plafon, ca pot fi conectate la pantograful fix de la o stație de încărcare. Interfețele de încărcare pot fi echipate opțional cu o etichetă RFID pentru a asigura o identificare clară a vehiculului în timpul încărcării la depou. Ambele soluții de pantograf permit încărcarea de înaltă performanță cu o capacitate de încărcare de până la 300 kW. eCitaro este disponibil și în combinații de încărcare cu priză și pantograf sau șine de încărcare.

Aveți nevoie de un autobuz urban complet electric care să îndeplinească în mod fiabil cerințele dvs. de planificare a rutelor? Și în orice moment al anului? Vă prezentăm eCitaro de la Mercedes-Benz! Cu managementul său termic inovator, inclusiv pompa de căldură, vă aduce la destinație în mod fiabil și la cea mai confortabilă temperatură. Necesarul de energie pentru încălzire, ventilație și controlul climatizării a fost redus cu aproximativ 40 la sută în comparație cu actualul Citaro cu motor cu combustie. Aceasta este cea mai nouă tehnologie în materie de eficiență energetică!

Siguranță

Concept integral de siguranță.

Întotdeauna în siguranță: eCitaro de la Mercedes-Benz.

Dotările remarcabile de siguranță activă și pasive vă garantează că puteți călători cu încredere în eCitaro de la Mercedes-Benz. Sistemele inovatoare de asistență și camere sprijină șoferul în situații critice de trafic și ajută astfel la evitarea accidentelor. Designul caroseriei solide oferă tuturor pasagerilor protecție fiabilă. Un concept unic de siguranță acoperă, de asemenea, toate aspectele tehnologiei de înaltă tensiune.

Sistemele de siguranță, la bord cu dvs.

eCitaro stabilește standardele de siguranță activă în segmentul autobuzelor urbane electrice. Sistemele inovatoare de asistență ușurează sarcina șoferilor – pentru o conducere sigură în orice moment. Cu Sideguard Assist 2, Frontguard Assist și Preventive Brake Assist 2 (disponibil opțional), Mercedes-Benz protejează participanții vulnerabili la trafic, ajutând la evitarea accidentelor. Aflați acum câtă siguranță este disponibilă la bordul fiecărui eCitaro!

Sistemul modern MirrorCam oferă o vedere clară și completă a traficului rutier. Echipat cu camere de înaltă rezoluție, siguranța la conducere este îmbunătățită și riscul de accidente este minimizat. Câmpul vizual extins permite șoferului să vadă pietonii, bicicliștii și alți utilizatori ai drumului din zona înconjurătoare. Acest lucru elimină unghiurile moarte atunci când virați la dreapta.

Cu Preventive Brake Assist 2, Daimler Buses oferă a doua generație de Active Brake Assist. Sistemul avertizează asupra coliziunilor cu pietonii și bicicliștii în mișcare, precum și cu obiectele staționare și în mișcare. În cazul unui risc serios de coliziune, șoferul este alertat printr-o avertizare vizuală și acustică și frânarea parțială este inițiată automat.

Sideguard Assist 2 este un sistem de asistență ce sprijină șoferul în situații critice, când virează la dreapta sau la stânga, iar vizibilitatea este restricționată. Sistemul este conceput pentru a ajuta la detectarea obstacolelor aflate în mișcare în limitele sistemului și avertizează șoferul pentru a evita situațiile critice sau pentru a reduce consecințele accidentelor la virare sau schimbare a benzii.

Un autobuz sigur, din orice unghi.

Pentru modelul eCitaro, Mercedes-Benz a investit foarte mult în siguranța pasivă. De exemplu, caroseria este inelară. În plus, pereții laterali sunt întăriți pentru protecție suplimentară în cazul unui impact lateral. Desigur, caroseria îndeplinește cerințele de stabilitate ridicate ale ghidului UN ECE R29.3 pentru a oferi protecție completă șoferului și pasagerilor chiar și în cazul răsturnării autobuzului. Urcați-vă la bord și simțiți siguranța din orice unghi!

Design și confort

Design unic.

Contribuția noastră la transformarea urbană: Mercedes-Benz eCitaro impresionează printr-un design atractiv și prospectiv în egală măsură.

eCitaro nu numai că maximizează experiența de călătorie a pasagerilor, dar oferă și o gamă enormă de opțiuni de echipare interioară.

Design

Impresionează pasagerii: designul eCitaro.

Dă flotei tale de autobuze electrice un aspect modern. Modelul eCitaro de la Mercedes-Benz combină aspectul clasic al unui autobuz urban cu limbajul de design futurist al generațiilor viitoare de autobuze. Partea frontală impresionantă, cu numeroase detalii cu caracter puternic, transmite leadership tehnologic și progres. Iar designul său dinamic și expresiv face din eCitaro o adevărată icoană de stil pentru flota dumneavoastră.

Confort pentru șofer

Nu renunțați la nimic – cu excepția perioadei de acomodare.

Șoferii se vor regăsi imediat în cabina eCitaro! Instrumentele de control sunt amplasate la locul obișnuit. Direcția de mers este selectată ca de obicei cu butoanele D-N-R. Doar instrumentația a fost schimbată: un contor de putere înlocuiește acum contorul de turații. Acesta afișează cererea curentă de energie și/sau rata de recuperare a energiei. În afișajul central, șoferul primește, de asemenea, informații despre starea de încărcare a bateriilor - autonomia rămasă, puterea disponibilă și un indicator de încărcare pe afișajul central. La drum, volanul multifuncțional îi ajută pe șoferi să țină totul sub control. Scaunul șoferului reglabil individual și climatizarea sensibilă garantează condiții ideale de lucru. Fiecare detaliu al compartimentelor practice de depozitare a fost atent proiectat. Oglinda retrovizoare interioară reglabilă electric și sistemele de camere disponibile opțional ajută șoferul să aibă în orice moment în câmpul vizual compartimentul pasagerilor și zonele ușilor.

Confort pentru pasager

Bun venit în zona de confort.

Când călătoresc cu eCitaro, pasagerii dvs. se bucură de cel mai înalt nivel de confort pe care îl poate oferi un autobuz cu podea joasă. Punctele de intrare coborâtă oferă, de asemenea, acces ușor pentru persoanele cu mobilitate redusă. Intrarea și coborârea din autobuz sunt sigure și confortabile, chiar și cărucioare. Diferite variante de uși optimizează fluxul de pasageri. Un interior personalizat vă întâmpină pasagerii. Determinați aranjarea optimă a scaunelor și, dacă este necesar, integrați zone cu destinații speciale. Puteți alege dintr-o gamă largă de scaune, modele de tapițerie și huse pentru confort individual. Și când eCitaro iese pe drum, distracția continuă! eCitaro a fost echipat cu geamuri ample, făcând din orice excursie prin oraș un adevărat tur de vizitare a obiectivelor turistice! Datorită suspensiei confortabile, călătoriile vor părea și mai scurte. Mai mult, toți ocupanții beneficiază de sisteme performante de încălzire și aer condiționat care asigură temperaturi interioare plăcute pe orice vreme.

Accesibil tuturor

Uși largi, intrări joase, sistem opțional kneeling, rampe pliante mecanice sau rampe modulare acționate electric – eCitaro întâmpină pasagerii cu mobilitate redusă. În habitaclu, vă așteaptă o zonă spațioasă, specială, cu mânere de prindere, suporturi de sprijin și scaune pentru însoțitori. Iar autobuzul articulat eCitaro G are o a doua zonă specială în secțiunea din spate.

Configurația scaunelor. Confort personalizat.

Scaunele City Star Eco (CSE) sunt un etalon în ceea ce privește designul, funcționalitatea și greutatea. Bazat pe scaunele interurbane Inter Star Eco (ISE), impresionează în special prin designul său dinamic Mercedes-Benz.

Scaunele Mercedes‑Benz pentru autobuze urbane sunt scaune suspendate cu fixare în consolă pe şine continue. Distanţa dintre scaune este variabilă.

Scaunele rezistente InterStarEco oferă o ședere relaxată, fie pe trasee programate, excursii sau călătorii scurte.

Variante

Modelul potrivit pentru orice cerințe de transport: eCitaro.

eCitaro face totul mai ușor. Fie că este vorba despre un vehicul tradițional de 12 metri, un autobuz urban compact sau un autobuz spațios, articulat, puteți alege dintre cele trei variante de lungimi în funcție de aplicația de transport public. Poate fi configurat cu echipamente personalizate și diferite variante de baterii. Care eCitaro este cel mai potrivit pentru rutele dvs? Aflați acum și chiar aici!

eCitaro K

eCitaro 2 uși

eCitaro 3 uși

eCitaro G 3 uși

eCitaro G 4 uși

eCitaro K

Dimensiune compactă pentru flota dvs.

Mercedes-Benz eCitaro K, complet electric, este uimitor de agil. Cu o lungime de puțin peste zece metri și o rază de virare de puțin peste 17 metri, guvernează drumurile înguste și întortocheate. Mediile sale preferate includ operarea pe rute cu un număr de pasageri gestionabil. Cu toate acestea, eCitaro K, cu dimensiunile sale compacte, este, de asemenea, autobuzul electric potrivit pentru zilele de duminică, seara târziu sau ca suport la orele de vârf.

eCitaro

Stimulator pentru mobilitate urbană.

Modelul eCitaro de la Mercedes-Benz este autobuzul fiabil și polivalent printre autobuzele electrice cu baterie pentru servicii regulate. Cu cea mai recentă generație de baterii litiu-ion foarte eficiente, poate acoperi în mod fiabil trasee de aproximativ 400 de kilometri – fără a fi nevoie de reîncărcare. Și cu o capacitate de până la 88 de pasageri, autobuzul solo de 12 metri are dimensiunea ideală pentru serviciul regulat local fără emisii în orașe.

eCitaro G

Capacitate mai mare pentru cursele regulate.

Mercedes-Benz eCitaro G este soluția ideală pentru rutele foarte aglomerate, cu un număr mare de pasageri. Autobuzul articulat electric, cu baterii, poate transporta până la 146 de pasageri prin oraș – fără a produce emisii. Două axe motoare oferă o putere mare de propulsie chiar și în topografii solicitante, precum și o capacitate mare de recuperare a energiei. Și cu bateriile sale de înaltă performanță de ultimă generație, eCitaro G poate acoperi în mod fiabil trasee de aproximativ 220 de kilometri.

Service-uri OMNIplus

Descoperiți serviciile noastre premium pentru autovehiculul dumneavoastră Mercedes‑Benz.

Cu o gamă extinsă de servicii și soluții personalizate dedicate vehiculelor de transport pasageri, OMNIplus se asigură că autobuzele și autocarele dumneavoastră sunt întotdeauna pregătite de drum, iar compania dumneavoastră rămâne întotdeauna operațională.

Date tehnice

Datele tehnice și dotări pe scurt.

eCitaro nu numai că extinde portofoliul Citaro cel mai bine vândut din întreaga lume cu un autobuz orășenesc în întregime electric, disponibil pentru producția în serie; eCitaro ridică, deasemenea, e-mobilitatea la un nivel complet nou.

Contact

Aveți întrebări?

Aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare? Suntem bucuroși să vă ajutăm cu orice întrebare. Contactați-ne pentru a afla mai multe

Descoperiţi mai multe modele

eCitaro fuel cell

CapaCity & CapaCity L

Autonomia a fost determinată intern în condiții specifice, inclusiv echiparea cu capacitatea maximă a bateriei, bateria în condiții de livrare, în operarea tipică a autobuzelor urbane și scenariul meteorologic moderat, și poate devia de la valorile determinate conform Regulamentului (UE) 2017/2400, de exemplu. Autonomia reală depinde de utilizarea individuală a vehiculului, configurația vehiculului și alți factori externi. Prin urmare, autonomia reală poate fi sub sau peste valoarea specificată.

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.

Siguranță

Tehnologie de înaltă tensiune, în siguranță.

Module de baterii rezistente la impact, baterii rezistente la foc, cabluri de înaltă tensiune protejate – tehnologia de înaltă tensiune a eCitaro vă oferă siguranță completă atât la încărcare, cât și în timpul funcționării și întreținerii. Vă puteși baza pe procedura de testare efectuată în detaliu de către Mercedes-Benz, în care celula, modulul de celule, acumulatorul și grupul de baterii sunt certificate. Și pentru ca personalul din atelier să poată lucra și fără teamă de contact, există și programul de calificare la înaltă tensiune de la OMNIplus.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist

Traffic Sign Assist (TSA)

Sistemul este conceput pentru a oferi feedback dedicat și adecvat dacă viteza permisă este depășită. Datorită grupului de instrumente de bord de ultimă generație, șoferul primește atât semnale vizuale, cât și sonore care atrag imediat atenția asupra vitezei.

Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM)

Monitorizarea wireless a presiunii în anvelope, cu indicare pe afișajul multifuncțional, este un sistem electronic de siguranță ce monitorizează permanent presiunea aerului din toate anvelopele. Pierderile de presiune în anvelope sunt afișate în limitele sistemului.

Presiunea corectă în anvelope contribuie la siguranța la conducere și la reducerea semnificativă a consumului de combustibil. Chiar și o presiune în anvelope setată cu 0,5 bar mai puțin poate crește consumul de combustibil cu până la 5%. Electronica roții este poziționată pe supapa din interiorul jantei. Senzorii înregistrează datele relevante pentru presiunea în anvelope și le transmit instrumentului de afișare.

Camera 360°

Sistemul de camere 360° constă în patru camere ce surprind mediul imediat al vehiculului și generează o vedere indirectă de jur împrejur. Ecranul asociat de 10" este situat pe stâlpul A deasupra bordului. Acest sistem permite ca pietonii, bicicliștii și obstacolele să fie văzute chiar și în zone care altfel nu sunt vizibile de pe locul șoferului. În acest fel, sistemul crește siguranța rutieră, deoarece pericolele de coliziune pot fi detectate și, în cel mai bun caz, prevenite.

Camera 270°

Sistemul de camere 270° este format din trei camere ce captează partea din spate a vehiculului și creează o vedere indirectă. Aceasta este afișată pe un ecran de 10 inchi, care poate fi amplasat în diferite poziții în cockpit, în funcție de vehicul. Datorită acestui sistem, pietonii, bicicliștii și obstacolele pot fi văzute și în zone greu de observat de către șofer. În acest fel, sistemul crește siguranța rutieră, deoarece o posibilă coliziune poate fi detectată și, în cel mai bun caz, prevenită.

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.