eCitaro

Osztályának etalonja.

Minden generációnak van egy vezéralakja: a Mercedes-Benz elektromos eCitaro.

Az eCitaro több évtizedes városi buszos tapasztalatból profitálhat. Megbízhatóság, gazdaságosság, biztonság és menetkomfort - a Mercedes-Benz a Citaro alacsonypadlós autóbusz jellegzetes tulajdonságait a legújabb generációs, nagy teljesítményű akkumulátorokkal és egy rendkívül hatékony hőmérsékletkezelő rendszerrel kombinálta. A maximális hatótávolság akár 400 km feltöltés nélkül. A nagy szállítási kapacitás, amely a szóló buszban akár 88 utast, a csuklós buszban pedig akár 146 utast is jelenthet. A könnyebb áttekinthetőség érdekében a járműspecifikus adatok flottakezelő rendszerben történő feldolgozására van lehetőség. Mivel az eCitaro sokkal több, mint egy városi autóbusz, a Daimler Buses átfogó eMobilitási rendszerének része. Így lehet sikeres a városi buszok esetében a közlekedés átállása az elektromobilitásra.

Kiemelt információk

Bevált alap új technológiákhoz.

Az Ön előnyeinek áttekintése:

Nagy akkumulátorkapacitás

Az NMC4 akkumulátoros maximális felszereltség esetén az eCitaro kapacitása 666 kWh, az eCitaro G kapacitása pedig 777 kWh.

Kiterjedt utaskapacitás

Ugyanaz a tágas érzés, ugyanaz a sokszínű felszereltség és a jól ismert kényelem a gépkocsivezető és az utasok számára, mint a több ezer alkalommal bevált Citaro modellnél.

Innovatív biztonság

Szériakivitelben modern biztonsági és menetasszisztens rendszerek, mint például a Preventive Brake Assist 2 és a kétoldali Sideguard Assist 2.

Nagy hatótávolság

Lenyűgöző hatótávolság akár 600 kilométerig.

Elektromos autóbusz összehasonlító teszt

Electric Bus Champion

A Mercedes-Benz eCitaro G az "Elektromos Autóbusz Bajnok 2024." Tavasszal az Omnibusspiegel szaklap által szervezett elektromos autóbusz összehasonlító teszten győztesként került ki a modellek közül.

Gazdaságosság

Elektromos. Hatékony. Sikeres.

Igazi bestseller a gazdaságosság szempontjából: az eCitaro.

A Mercedes-Benz eCitarót A-tól Z-ig a gazdaságosság jegyében tervezték. A fődarabok kiválasztásától az energiagazdálkodáson át, a könnyű szervizelés és javításon keresztül a fogyasztás digitális nyomon követéséig. Legyen szó szóló vagy csuklós autóbuszról: az eCitaro a városi menetrend szerinti közlekedés valamennyi alkalmazási profilját lefedi. Fedezze fel most a teljesen elektromos városi autóbuszok között az Ön vállalkozása számára a gazdaságosság mércéjét!

Egy érdemes befektetés

A Mercedes-Benz helyileg károsanyag-kibocsátásmentes, alacsonypadlós eCitaro autóbusza kifizetődő az Ön számára. A legújabb akkumulátortechnológia és az innovatív klimatizálásszabályozás még a hosszadalmas utazásokat is lehetővé teszi. A speciális eService, egy sűrű szervizhálózat és a rendkívül professzionális alkatrészellátás biztosítja az üzemkészséget. A felszereltségi lehetőségei pedig minden városi útvonalra ideális választássá teszik.

Technológia

Több energia a városi vonalakra.

Hosszabban tartja az Ön eCitaro-ját a vonalakon: az új NMC4 akkumulátor-generáció.

Az eCitaro egy teljesen elektromos városi busz, amely csak a Mercedes-Benz-től származhat. A világsikerű Citaro ezerszer kipróbált alapját ötvözi úttörő elektromobilitási technológiákkal. Az akkumulátor- és töltéstechnológia hatékony együttműködése, az informatikai rendszerekkel való intelligens hálózatba kapcsolás, valamint az innovatív asszisztencia-rendszerekkel integrált biztonsági koncepciója révén a teljesen elektromos városi buszok között mércét jelent.

A kívánt alkalmazási profiltól függően különböző akkumulátorcsomagok közül választhat. Az eCitaro és az eCitaro K legalább négy akkumulátorcsomagot használhat. Legfeljebb pedig hat akkumulátorcsomag fér bele, amelyek együttes kapacitása akár 666 kWh is lehet. Az eCitaro G legalább négy és legfeljebb hét akkumulátorcsomagot tartalmaz, amelyek együttes kapacitása akár 777 kWh lehet. Maximális kapacitás esetén az NMC4 akkumulátorok a szóló autóbusz és az eCitaro K esetében 600 kilométeres, a csuklós busz esetében pedig 480 kilométeres megbízható hatótávolságot garantálnak - az akkumulátor teljes élettartama alatt. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a menetrend szerinti útvonalak többségét a Mercedes-Benz teljesen elektromos meghajtású, alacsonypadlós városi autóbusza a helyi tömegközlekedésben lefedheti.

A jobb energiasűrűséggel és optimalizált teljesítménymutatókkal az NMC4 akkumulátorok fokozott robusztusságot kínálnak – gyorstöltési folyamatoknál is. Profitálhat a maximális biztonságból az akkumulátorállapot folyamatos ellenőrzésének köszönhetően, és bízhat az egységes 300 kW-os töltési kapacitásban pantográffal történő töltésnél és 150 kW-os töltésnél a depóban, CCS2-csatlakozóval.

A teljesen elektromos eCitaro akár 150 kilowattos töltéssel is tölthető CCS-csatlakozóval. Minden járműhöz két aljzat is rendelkezésre állhat , különböző helyeken. Ez azt jelenti, hogy a városi busz igény szerint a töltőállomástól jobbra vagy balra is elhelyezhető. Ez egyszerűsíti mind a töltési stratégiát, mind a parkolóhelyeken való elhelyezést. Lehetőség van arra is, hogy két eCitaro járművet sorban, azaz egymás után töltsön fel, egy két töltőponttal rendelkező töltőállomáson. Így elkerülhetőek a töltési csúcsok, és figyelembe vehető az e-buszok eltérő indulási ideje. Ha Ön a köztes töltést részesíti előnyben, például egy végállomáson, az eCitaro ehhez is alkalmazkodik. Ugyanis a járműre szerelt (pantográfos) áramszedővel vagy alternatívaként a tetőn elhelyezett töltősínekkel is rendelhető, amelyek a busz megállása esetén egy töltőállomás álló áramszedőjéhez csatlakoznak. A töltőhelyeket opcionálisan RFID-címkével lehet ellátni, hogy a jármű egyedi azonosítását biztosítsák a járműtelepen történő töltési folyamat során. Mindkét áramszedő megoldás nagy teljesítményű töltést tesz lehetővé, akár 300 kW töltési teljesítményig. Kérésre az eCitaro a konnektoros töltés és az áramszedő vagy a töltősínek kombinációjával is rendelhető.

Teljesen elektromos hajtású városi buszra van szüksége, amely megbízhatóan teljesíti az útvonaltervét? És ezt az év bármely szakában? Üdvözöljük a Mercedes-Benz eCitaro modelljében! Hőszivattyút is tartalmazó innovatív energiagazdálkodásával megbízhatóan és tökéletes közérzetben juttatja el Önt úti céljához. Összehasonlításul a jelenlegi, belsőégésű motorral szerelt Citaro-hoz képest az eCitaro fűtéshez, szellőzéshez és légkondicionáláshoz szükséges energiaszükséglet mintegy 40 százalékkal csökken. Így működik ma az energiahatékonyság!

Biztonság

Integrált biztonsági koncepció.

Biztonsággal ott van az Ön számára: eCitaro a Mercedes-Benztől.

A Mercedes-Benz eCitaro lenyűgöző a kiemelkedő aktív és passzív biztonsági felszereltségével. Innovatív vezetési asszisztensek- és kamerarendszer támogatja a vezetőt a kritikus közlekedési helyzetekben, és így segítenek elkerülni a baleseteket. A masszív vázszerkezet megbízható védelmet nyújt minden utas számára. Ehhez jön még az egyedülálló biztonsági koncepció, amely a nagyfeszültségű technológiában rejlő minden szempontot figyelembe vesz.

Biztonsági segítők a fedélzeten.

Az eCitaro új mércét állít fel az elektromos hajtású városi buszok aktív biztonsága terén. Innovatív támogató rendszerek tehermentesítik vezetőit - a magabiztos és biztonságos vezetés érdekében mindenkor. A Sideguard Assist 2 - kanyarodási asszisztens, a Frontguard Assist - gyalogosvédelmi segéd és az opcionális a Preventive Brake Assist 2 - aktív megelőző fékasszisztens segítségével a Mercedes-Benz védi a veszélyeztetett közlekedőket, és így segít megelőzni a baleseteket. Tudja meg most, mennyi biztonság rejlik minden eCitaróban!

A korszerű MirrorCam rendszer tiszta és átfogó képet nyújt a közúti forgalomról. Nagy felbontású kamerákkal felszerelve segíti a biztonságos vezetést és csökkenti a balesetek kockázatát. A kiterjesztett látómező lehetővé teszi a vezető számára, hogy felismerje a gyalogosokat, kerékpárosokat és más közlekedőket a jármű közelében, ezzel kiküszöböli a holtteret jobbra kanyarodáskor.

A Preventive Brake Assist 2-vel a Daimler Buses az aktív megelőző fékasszisztens második generációját kínálja. A rendszer figyelmeztet a mozgó gyalogosokkal és kerékpárosokkal, valamint álló és mozgó tárgyakkal való ütközésekre. Ha fennáll az ütközés veszélye, a járművezetőt egy hangjelzés figyelmezteti, és automatikusan megindul a részleges fékezés.

A Sideguard Assist 2 egy olyan biztonsági asszisztens-rendszer, amely a jármű mindkét oldalát figyelve támogatja a járművezetőt olyan kritikus kanyarodási helyzetekben, amikor a látási viszonyok korlátozottak lehetnek. A rendszert úgy tervezték, hogy kanyarodáskor vagy sávváltáskor segítsen felismerni a rendszer határain belül mozgó akadályokat, és figyelmeztesse a vezetőt a kritikus helyzetek elkerülése vagy a balesetek következményeinek csökkentése érdekében.

A minden tekintetben biztonságos busz.

A Mercedes-Benz az eCitaro esetében nagymértékben beruházott a passzív biztonságba. A vázszerkezetet például gyűrűs-szelvényes vázként alakították ki. Az oldalfalakat megerősítették, hogy oldalirányú ütközés esetén további védelmet nyújtsanak. A karosszéria magától értetődően teljesíti az UN ECE R29.3 irányelv szigorú stabilitási követelményeit, hogy a vezető és az utasok átfogó védelmet kapjanak még akkor is, ha a busz felborul vagy átfordul. Szálljon be most, és érezze magát teljes biztonságban!

Bővebben a biztonságról
Tervezés és kényelem

Sajátságos karakter a kialakításban.

Hozzájárulásunk a városszépítéshez: A Mercedes-Benz eCitaro az egyaránt vonzó és előremutató dizájnjával nyűgöz le.

Az eCitaro nemcsak az utazást teszi a lehető legkellemesebbé utasai számára, hanem a belső felszereltségi lehetőségeket is a lehető legjobban kiaknázza.

Tervezés

Hatása alatt tartja az utasait: az eCitaro formaterve.

Adjon modern arculatot az elektromos buszflottájának! A Mercedes-Benz eCitaro a városi buszok klasszikus megjelenését ötvözi a jövő buszgenerációinak futurisztikus formavilágával. Markáns vonásaival, számos jellegzetes részletével a technológiai vezető szerepet és a fejlődést közvetíti. A dinamikus, kifejező tervezés pedig az eCitaro-t igazi stílusikonná teszi flottája számára.

Komfort a vezető számára

Ne nélkülözzön semmit - kivéve a betanulási időszakot.

Vezetői azonnal eligazodnak az eCitaro pilótafülkéjében. A kezelőgombok a megszokott helyükön vannak. A menetirány a szokásos módon a D-N-R nyomógombokkal választható ki. Csak a műszereket alakították át némileg: A fordulatszámmérőt teljesítménymérő váltotta fel. Ez mutatja az aktuális teljesítményigényt vagy rekuperációt. A vezető az akkumulátorok töltöttségi állapotáról is kap információt. A központi kijelzőn keresztül a hatótávolság, a rendelkezésre álló teljesítmény és a töltöttségi állapot is lekérhető. Útközben a vezetője mindent kézben tart a multifunkciós kormánykerék révén. Az egyénileg állítható vezetőülés és a finoman szabályozott klímaberendezés ideális munkakörülményeket biztosít. Ehhez hozzájárulnak a praktikus, a legapróbb részletekig átgondolt tárolórekeszek és tárolási lehetőségek is. A választhatóan elektromosan állítható belső tükröknek és a kamerarendszernek köszönhetően pedig az utastér és az ajtók területe mindig a vezető látómezejében marad.

Komfort az utas számára

Üdvözöljük a komfortzónában.

Az alacsonypadlós eCitaro utasai a legmagasabb buszos kényelmet élvezhetik. Az alacsony belépés a mozgáskorlátozottak számára is könnyű bejutást tesz lehetővé. A babakocsival fel- és leszállás is kényelmes és biztonságos. A különböző ajtóképletek optimalizálják az utasáramlást. Belül egy személyre szabott városi busz várja ügyfeleit. Határozza meg az optimális üléselrendezést, és igény szerint építsen be egyedi használati területeket. Az ülések, kárpitok és huzatok széles választékából választhat a személyre szabott kényelem érdekében. Ha már az eCitaróban van úton, az élvezet folytatódik. A bőséges üvegezésnek köszönhetően a városban való utazás igazi városnéző túrává válik. És a komfortos futómű is hozzájárul ahhoz, hogy utasai számára az idő csak úgy repüljön. Mindemellett nagy teljesítményű fűtési- és légkondicionáló rendszerek állnak rendelkezésre, amelyek időjárástól függetlenül kellemes hőmérsékletet gondoskodnak a belső térben.

Mindenki számára nyitva.

Széles ajtók, alacsony belépés, opcionális térdeplés, kihajtható- vagy elektromosan működtetett kazettás rámpák - az eCitaro szívesen várja mozgáskorlátozott utasait. Az utastérben tágas, kölönleges felhasználási terület várja őket kapaszkodókkal és támaszkodófelületekkel. Ide értve a kísérő személyek számára kialakított ülőhelyeket is. Az eCitaro G csuklós autóbuszban pedig egy második, speciális célú terület is található a hátsó részben.

Ülések. Testre szabott kényelem.

A City Star Eco (CSE) ülések a formatervezés, a funkció és a súly tekintetében a mércét jelentik. Az Inter Star Eco (ISE) intercity-ülések mindenekelőtt a Mercedes-Benz dinamikus formaterve jellemzi.

A Mercedes‑Benz városi busz üléseit egy felfüggesztett ülésrendszer biztosítja konzolos rögzítéssel, folyamatos síneken. Az üléselválasztó változtatható.

A strapabíró Inter Star Eco ülések lehetővé teszik a nyugodt utazást, legyen szó menetrend szerinti járatokról, kirándulásokról vagy rövid utazásokról.

Változatok

Minden személyszállítási igényhez a megfelelő modell: az eCitaro.

Az eCitaro megkönnyíti a dolgát. Legyen szó klasszikus 12 méteres szóló autóbuszról, kompakt városi autóbuszról vagy tágas csuklós autóbuszról - a helyi tömegközlekedésben való felhasználási céltól függően háromféle hosszváltozat áll rendelkezésre. Személyre szabott felszereltséggel és különböző akkumulátor-konfigurációkkal. Melyik eCitaro felel meg a legjobban Önnek és az Ön közlekedési vállalatának? Tudja meg most!

eCitaro K

eCitaro, 2-ajtós

eCitaro, 3-ajtós

eCitaro G, 3-ajtós

eCitaro G, 4-ajtós

eCitaro K

A kompakt méretű autóbusz járműparkjába.

A teljesen elektromos Mercedes-Benz eCitaro K manőverezőképessége elképesztő. Alig több mint tíz méteres hosszával és alig több mint 17 méteres fordulókörével otthonosan mozog a szűk, kanyargós utakon. Kedvencei a mérsékeltebb utaslétszámú útvonalak. De a kompakt méretű eCitaro K vasárnaponként, késő este vagy a csúcsforgalomban is elektromos buszflottájának erősíti.

eCitaro

A városi közlekedés ritmusának meghatározója.

A Mercedes-Benz eCitaro a megbízható mindenes az akkumulátoros közforgalmú városi autóbuszok között. A legújabb generációs, nagy hatékonyságú lítium-ion akkumulátoroknak köszönhetően megbízhatóan teszi meg a mintegy 600 kilométeres útvonalakat - közbenső töltés nélkül. Befogadóképessége szerint a 88 utas szállítására ideális méretű a 12 méteres szóló busz a helyileg emissziómentes városi közösségi közlekedéshez.

eCitaro G

Magasabb utaskapacitás a városi vonalakon.

Az eCitaro G a Mercedes-Benztől ideális megoldás a frekventált, nagy utasforgalmú útvonalakon. Az akkumulátoros-elektromos csuklós autóbusz akár 146 utast is szállít a városban - zéró helyi emisszió kibocsátással. Két hajtott tengelye még a nehezebb domborzati viszonyok esetén is magas hajtási teljesítményről és jelentős rekuperációs energiavisszanyerésről gondoskodik. A legújabb generációs, korszerű, nagy kapacitású akkumulátorokkal az eCitaro G több mint 480 kilométeres útvonalak megtételére is megbízhatóan képes.

OMNIplus szolgáltatások

Ismerkedjen meg prémium szolgáltatásainkkal Mercedes-Benz gépkocsijához!

Az OMNIplus buszspecifikus szolgáltatásokkal, személyre szabott megoldásokkal és átfogó termékválasztékkal biztosítja, hogy járművei mindig használatra készek legyenek, és hogy vállalata nyereséges maradjon.

További információk az OMNIplushoz
Műszaki adatok

A műszaki adatok és felszereltségek áttekintése.

Az eCitaro nemcsak kibővíti a világon a legnagyobb számban eladott Citaro modell választékát egy sorozatgyártásra kész, teljesen elektromos városi autóbusszal; hanem az eCitaro az e-mobilitást is egy teljesen új szintre emeli.

Műszaki adatok & felszereltségek letöltése
Kapcsolat

Kérdései vannak?

Kérdése van, vagy további információra van szüksége? Bármilyen kérdés esetén szívesen állunk rendelkezésére. További információkért lépjen velünk kapcsolatba.

Lépjen kapcsolatba velünk most

Fedezzen fel további modelleket

eCitaro fuel cell

Tudjon meg többet

CapaCity & CapaCity L

Tudjon meg többet

A hatótávolságot speciális feltételek mellett, többek között maximális akkumulátorkapacitású, kiszállításkori állapotban lévő akkumulátorral felszerelve, tipikus városi autóbusz-üzemben és mérsékelt időjárási körülmények között belsőleg határozták meg, és eltérhet pl. az (EU) 2017/2400 rendelet szerint meghatározott értékektől. A tényleges hatótávolság függ az egyéni gépkocsihasználattól, a jármű-konfigurációtól, valamint további külső tényezőktől. Ezért a tényleges hatótávolság a megadott érték alatt vagy felett lehet.

Jogi közlemény az aktív biztonsági asszisztens rendszerekről: A vészfékező rendszerek és egyéb biztonsági asszisztens rendszerek segíteni tudják a járművezetőt és mérsékelhetik a balesetek gyakoriságát vagy megelőzhetik a baleseteket veszélyes közlekedési helyzetekben a rendszer határain belül. Azonban függetlenül ettől a járművezetőnek kötelessége vezetői magatartását és különösen sebességét a közlekedési és időjárási viszonyokhoz igazítani és mindig figyelnie kell. Ez különösen a speciális helyzetekre vonatkozik, mint például a jeges vagy csúszós utak, eső, keresztszél, lecsökkent látási viszonyok, hófal, köd, stb. Következésképpen a járművezető, mint a jármű vezetője felelősséggel tartozik az összes vezetési helyzetért minden esetben és tilos kizárólagosan a biztonsági asszisztens rendszerekre támaszkodnia.

Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni tudják. A gépkocsivezető mindig teljes felelősséggel tartozik a gépkocsi biztonságos vezetéséért.

Biztonság

Biztonságos nagyfeszültségű technológia.

Ütésállóan szerelt akkumulátormodulok, tűzálló akkumulátorok, védett nagyfeszültségű kábelek - az eCitaro nagyfeszültségű technológiája átfogó biztonságot nyújt Önnek a töltés, valamint az üzemeltetés és a szervizelés során. Számíthat a Mercedes-Benz teszteljárására, amelynek során a cellát, a cellamodult, az akkumulátorokat és az akkumulátorcsoportot átfogóan tesztelik és tanúsítják. Az OMNIplus nagyfeszültségű minősítő program pedig biztosítja, hogy az Ön műhelye is érintésvédetten dolgozhasson.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist

Közlekedési tábla felismerő segéd

A rendszert úgy tervezték, hogy a megengedett sebesség túllépése esetén célzott és megfelelő visszajelzést adjon. A legmodernebb kijelzőegységeknek köszönhetően a vezető vizuális és akusztikus jelzéseket is kap, amelyek azonnal figyelmeztetik a jármű sebességére.

Keréknyomás-ellenőrző rendszer (TPM)

A vezeték nélküli abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a többfunkciós kijelzőn megjelenő adatokkal egy elektronikus biztonsági rendszer, amely folyamatosan ellenőrzi az összes gumiabroncs levegőnyomását. Az abroncsnyomás-veszteség a rendszer határértékein belül megjelenik.

A megfelelő abroncsnyomás hozzájárul a vezetés biztonságához és a jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Az ideálisnál 0,5 barral alacsonyabb abroncsnyomás akár 5%-kal is növelheti az üzemanyag-fogyasztást. A kerékre szerelt elektronikai adó a szelepen, a keréktárcsa belső oldalán helyezkedik el. Az érzékelők rögzítik a gumiabroncsnyomással kapcsolatos adatokat, és továbbítják azokat a kijelzőre.

360°-os kamera

A 360°-os kamerarendszer négy kamerából áll, amelyek a jármű közvetlen környezetét figyelik, és közvetett körpanorámát nyújtanak. A rendszerhez tartozó 10"-os képernyő a típustól függően a pilótafülke különböző részein található. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyalogosok, kerékpárosok és akadályok észlelését olyan területeken is, amelyek egyébként nem láthatók a vezető számára. A rendszer így növeli a közlekedésbiztonságot, mivel fel lehet ismerni az ütközésveszélyt, és a legjobb esetben meg lehet azt előzni.

270°-os kamera

A 270°-os kamerarendszer három kamerából áll, amelyek a jármű hátsó részét figyelik, és közvetett képet alkotnak. Képük a rendszerhez tartozó 10"-os képernyőn jelenik meg, amely a járműtől függően a vezetőfülkében különböző pozíciókban helyezhető el. A rendszernek köszönhetően a gyalogosok, kerékpárosok és egyéb akadályok még a vezető számára nehezen belátható területeken is felismerhetők. A rendszer így növeli a közlekedésbiztonságot, mivel az ütközésveszélyt fel lehet ismerni, és legjobb esetben meg lehet előzni.

Jogi közlemény az aktív biztonsági asszisztens rendszerekről: A vészfékező rendszerek és egyéb biztonsági asszisztens rendszerek segíteni tudják a járművezetőt és mérsékelhetik a balesetek gyakoriságát vagy megelőzhetik a baleseteket veszélyes közlekedési helyzetekben a rendszer határain belül. Azonban függetlenül ettől a járművezetőnek kötelessége vezetői magatartását és különösen sebességét a közlekedési és időjárási viszonyokhoz igazítani és mindig figyelnie kell. Ez különösen a speciális helyzetekre vonatkozik, mint például a jeges vagy csúszós utak, eső, keresztszél, lecsökkent látási viszonyok, hófal, köd, stb. Következésképpen a járművezető, mint a jármű vezetője felelősséggel tartozik az összes vezetési helyzetért minden esetben és tilos kizárólagosan a biztonsági asszisztens rendszerekre támaszkodnia.

Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni tudják. A gépkocsivezető mindig teljes felelősséggel tartozik a gépkocsi biztonságos vezetéséért.