eCitaro

Mjerilo u svojoj klasi.

Svaka generacija ima svoj uzor: potpuno električni Mercedes-Benz eCitaro.

eCitaro koristi desetljeća iskustva gradskog autobusa. Pouzdanost, ekonomičnost, sigurnost i udobnost putovanja – Mercedes-Benz je spojio tipične karakteristike niskopodnog autobusa Citaro s najnovijom generacijom baterija visokih performansi i visoko učinkovitim upravljanjem toplinom. Za maksimalne dosege do 400 km bez punjenja. Za veliki prijevozni kapacitet do 88 putnika u solo autobusu i do 146 osoba u zglobnom autobusu. I za maksimalnu transparentnost zahvaljujući mogućnosti daljnje obrade podataka specifičnih za vozilo u vašem sustavu upravljanja voznim parkom. Jer, eCitaro je više od običnog gradskog autobusa: on je dio cjelokupnog sustava e-mobilnosti Daimler Buses. Ovo je način na koji se energetska transformacija može učiniti uspješnom za gradske autobuse.

Izdvajamo

Provjerena osnova za nove tehnologije.

Prednosti za Vas:

Veliki kapacitet baterije

Uz maksimalnu opremu baterijama NMC4, eCitaro ima kapacitet od 666 kWh, a eCitaro G od 777 kWh.

Puni kapacitet putnika

Isti osjećaj za prostor, ista raznolikost opreme i poznati komfor tisuću puta provjerenog Citara za vozača i putnika.

Inovativna sigurnost

Moderni sustavi sigurnosti i pomoći u serijskoj opremi, kao što su Preventive Brake Assist 2 i Sideguard Assist 2 s obje strane.

Veliki doseg

Dojmljiv doseg i do 600 kilometara.

Usporedni test električnih autobusa

Electric Bus Champion

Mercedes-Benz eCitaro G je "Electric Bus Champion 2024." Pobijedio je u usporednom testu električnih autobusa sa zglobnim autobusima koji je u proljeće organizirao stručni časopis Omnibusspiegel.

Ekonomičnost

Električan. Učinkovit. Uspješan.

Bestseler po pitanju isplativosti: eCitaro.

eCitaro iz Mercedes-Benza dizajniran je za isplativost u svakom pogledu. Od odabira komponenti do upravljanja energijom, od jednostavnog održavanja i popravaka do digitalnog nadzora potrošnje. Bilo kao solo ili zglobni autobus, eCitaro pokriva sve operativne profile za gradski linijski prijevoz. Otkrijte sada ovaj izuzetno isplativ gradski autobus!

Investicija koja se isplati.

Niskopodni autobus eCitaro iz Mercedes-Benza ne proizvodi lokalne emisije i investicija je koja se isplati. Najnovija tehnologija baterija i inovativno termičko upravljanje omogućuju vožnju čak i na zahtjevnim rutama. Posvećene eUsluge, gusta servisna mreža i visoko profesionalna opskrba rezervnim dijelovima jamče radnu raspoloživost dok ga njegove individualne mogućnosti opremanja čine idealnim izborom za bilo koju gradsku rutu.

Tehnologija

Više energije za vaše redovne usluge.

Traje dulje i održava vaš eCitaro na putu: nova generacija baterija NMC4.

eCitaro je potpuno električni gradski autobus kojeg je mogao proizvesti samo Mercedes-Benz. Kombinira platformu svjetskog bestselera Citaro, koja je isprobana i testirana tisuću puta s pionirskom tehnologijom elektromobilnosti. Učinkovito međudjelovanje baterije i tehnologije punjenja, pametno umrežavanje s IT sustavima i njegov integralni sigurnosni koncept s inovativnim sustavima pomoći čine ga mjerilom među potpuno električnim gradskim autobusima.

Birajte između raznih konfiguracija baterija, ovisno o potrebnom profilu upotrebe. eCitaro i u modelu eCitaro K koristi najmanje četiri, a najviše šest baterija s kombiniranim kapacitetom do 666 kWh. eCitaro G ima najmanje četiri, a najviše sedam paketa baterija ukupnog kapaciteta do 777 kWh. Kada su potpuno opremljene, baterije NMC4 jamče pouzdan doseg od 600 kilometara za solo autobus i eCitaro K i 480 kilometara za zglobni autobus - tijekom cijelog vijeka trajanja baterije. U praksi to znači da potpuno električni Mercedes-Benzov niskopodni gradski autobus može pokriti veliki dio autobusnih linija.

NMC4 baterije su robusnije, nude veću gustoću energije i optimizirane performanse, čak i kada se koristi brzo punjenje. Stanje baterije se kontinuirano prati kako bi se jamčila maksimalna sigurnost. Baterije također imaju ujednačen kapacitet punjenja od 300 kW pri punjenju putem pantografa i 150 kW pri punjenju putem CCS2 utikača u depou.

Potpuno električni eCitaro može se puniti pomoću CCS utikača do 150 kilovata. Po vozilu su dostupne dvije utičnice na različitim pozicijama što znači da se gradski autobus prema potrebi može parkirati na stanici za punjenje s lijeve ili desne strane. Ovo pojednostavljuje strategiju punjenja i pozicioniranje na parkirnim površinama. Postoji i mogućnost sekvencijalnog punjenja dva eCitara, odnosno jedan za drugim, na jednom punjaču s dva mjesta za punjenje. Time se izbjegavaju vršna punjenja i uzimaju u obzir različita vremena korištenja vaših e-autobusa. Ako više volite međupunjenje, primjerice na zadnjoj stanici, eCitaro će se i tome prilagoditi. Također je dostupan s ugrađenim pantografomom ili alternativno sa šinama za punjenje na krovu, koje su za vrijeme stajanja vozila spojene na stacionarnu pantograf stanicu. Sučelja za punjenje mogu po želji biti opremljena RFID oznakom kako bi se osigurala jasna identifikacija vozila tijekom procesa punjenja u depou. Oba rješenja pantografa omogućuju punjenje visokih performansi sa snagom punjenja do 300 kW. Na zahtjev, eCitaro je također dostupan s kombinacijama plug-in punjenja i pantografa ili šinama za punjenje.

Trebate li potpuno električni gradski autobus koji pouzdano ispunjava vaše planiranje ruta? I to u svako godišnje doba? Dobrodošli u eCitaro od Mercedes-Benza! Sa svojim inovativnim upravljanjem toplinom uključujući dizalicu topline, dovest će vas do vašeg odredišta pouzdano i na najugodnijoj temperaturi. U usporedbi s trenutnim Citarom s motorom s unutarnjim izgaranjem, energetski zahtjevi za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju eCitara smanjeni su za oko 40 posto. Ovako danas funkcionira energetska učinkovitost!

Sigurnost

Integralni koncept sigurnosti.

Uvijek siguran: Mercedes-Benzov eCitaro.

Njegova izvanredna aktivna i pasivna sigurnosna oprema znači da sa Mercedes-Benz eCitarom možete putovati s povjerenjem. Inovativni sustavi pomoći i sustavi kamera podržavaju vozača u kritičnim prometnim situacijama i tako pomažu u izbjegavanju nesreća. Čvrsta skeletna konstrukcija nudi svim putnicima pouzdanu zaštitu. Jedinstveni koncept sigurnosti također pokriva sve aspekte visokonaponske tehnologije.

Integrirani sigurnosni sustavi pomoći.

eCitaro postavlja mjerila u aktivnoj sigurnosti potpuno električnih gradskih autobusa. Inovativni sustavi pomoći rasterećuju vaše vozače – kako bi u svakom trenutku mogli voziti pouzdano i sigurno. S pomoći pri skretanju Sideguard Assist 2, sustavom Frontguard Assist i opcijskom aktivnom pomoći pri kočenju Preventive Brake Assist 2, Mercedes-Benz štiti slabije sudionike u prometu i tako pomaže u izbjegavanju nesreća. Saznajte koliko sigurnosti ima u svakom eCitaru!

Suvremeni sustav MirrorCam omogućuje jasan i sveobuhvatan pregled cestovnog prometa. Opremljen s kamerama visoke razlučivosti povećava se sigurnost tijekom vožnje, a rizik od nesreća svodi na minimum. Prošireno vidno polje omogućuje vozaču prepoznavanje okolnih pješaka, biciklista i drugih sudionika u prometu. Time se eliminira mrtvi kut pri skretanju udesno.

Sa sustavom Preventive Brake Assist 2, Daimler Buses nudi drugu generaciju aktivne pomoći pri kočenju. Sustav upozorava na sudare s pješacima i biciklistima u pokretu, kao i na nepokretne i pokretne objekte. Ukoliko postoji akutna opasnost od sudara, vozač je upozoren vizualnim i zvučnim upozorenjem te se automatski pokreće djelomično kočenje.

Sideguard Assist 2 je sigurnosni sustav pomoći koji podržava vozača u kritičnim situacijama prilikom skretanja udesno ili ulijevo kada je vidljivost eventualno ograničena. Sustav je osmišljen kako bi pomogao detektirati pokretne prepreke unutar ograničenja sustava te upozorava vozača kako bi izbjegao kritične situacije ili smanjio posljedice nesreća prilikom skretanja ili promjene voznog traka.

Siguran autobus u svakom pogledu.

Mercedes-Benz je mnogo uložio u pasivnu sigurnost eCitara. Na primjer, struktura okvira izvedena je u obliku prstenaste konstrukcije. Osim toga, bočne stijenke su ojačane za dodatnu zaštitu u slučaju bočnog sudara. Karoserija, naravno, ispunjava visoke zahtjeve stabilnosti smjernice UN ECE R29.3 kako bi se osigurala sveobuhvatna zaštita vozača i putnika, čak i u slučaju višestrukog prevrtanja ili pada na bočnu stranu. Uđite i osjećajte se potpuno sigurno!

Dizajn i udobnost

Dizajn sa jedinstvenim karakterom.

Naš doprinos urbanom poboljšanju: Mercedes-Benz eCitaro impresionira dizajnom koji je u jednakoj mjeri atraktivan i usmjeren prema budućnosti.

eCitaro ne samo da maksimizira iskustvo putovanja vaših putnika, već također nudi ogroman izbor mogućnosti unutarnjeg opremanja.

Dizajn

Impresionira vaše putnike: dizajn eCitara.

Dajte svom voznom parku električnih autobusa moderan izgled. Mercedes-Benz eCitaro iz kombinira klasičan izgled gradskog autobusa s futurističkim dizajnerskim jezikom nadolazećih generacija autobusa. Njegovo upečatljivo naličje s brojnim karakterističnim detaljima prenosi tehnološko vodstvo i napredak. A njegov dinamično izražajan dizajn čini eCitaro istinskom stilskom ikonom za vaš vozni park.

Udobnost za vozača

Ništa ne odbacujte – osim razdoblja prilagodbe.

Vaši vozači će se odmah moći snaći u kokpitu eCitaro! Kontrolni gumbi nalaze se na uobičajenom mjestu, a smjer vožnje odabire se kao i obično tipkama D-N-R. Promijenjena je samo instrumentacija: mjerač snage sada zamjenjuje brojač okretaja. Prikazuje trenutnu potrošnju energije i/ili stopu rekuperacije energije. Vozač također dobiva informacije o statusu napunjenosti baterija. On ili ona mogu pristupiti dosegu, dostupnoj snazi i indikatoru punjenja na središnjem zaslonu. Na cesti, multifunkcionalno kolo upravljača pomaže vašim vozačima da sve drže pod kontrolom. Individualno podesivo vozačevo sjedalo i senzibilna kontrola klime jamče idealne radne uvjete. Svaki detalj praktičnih pretinaca za pohranu pažljivo je oblikovan. A opcijski električno podesivi unutarnji retrovizor i sustavi kamera osiguravaju da prostor za putnike i vrata cijelo vrijeme ostanu u vidnom polju vozača.

Udobnost za putnike

Dobrodošli u zonu udobnosti.

Putujući eCitarom, vaši putnici uživaju u najvišoj razini udobnosti koju može ponuditi niskopodni autobus. Niske ulazne točke također omogućuju lak pristup osobama s ograničenom pokretljivošću. Ulazak i izlazak iz autobusa je siguran i udoban, čak i s dječjim kolicima. Različite varijante vrata optimiziraju protok putnika. Gradski autobus po mjeri očekuje vaše korisnike u unutrašnjosti. Odredite optimalni raspored sjedenja i po potrebi integrirajte područja posebne namjene. Možete birati između širokog raspona sjedala, dizajna presvlaka i navlaka za individualnu udobnost sjedenja. A kada eCitaro krene na put, zabava se nastavlja! eCitaro je opremljen velikim ostakljenjem, čineći svako putovanje gradom pravim obilaskom! Udoban ovjes također pomaže vašim putnicima da vrijeme brzo proleti. Štoviše, svi putnici imaju koristi od visokoučinkovitih sustava grijanja i klimatizacije koji osiguravaju ugodne unutarnje temperature u svim vremenskim uvjetima.

Otvoren svima.

Široka vrata, niski ulazi, dodatni sustav za naginjanje vozila u stranu, mehaničke sklopive rampe ili modularne rampe s električnim upravljanjem – eCitaro pozdravlja putnike smanjene pokretljivosti. U putničkom prostoru očekuje ih prostrani prostor posebne namjene s rukohvatima za hvatanje, naslonjačima i sjedalima za suputnike. A zglobni autobus eCitaro G može se pohvaliti drugim područjem posebne namjene u stražnjem dijelu.

Sjedala. Udobnost po mjeri.

Sjedala City Star Eco (CSE) su mjerilo po pitanjima dizajna, funkcije i mase. Temeljena na međugradskim sjedalima Inter Star Eco (ISE), ova sjedala impresioniraju prije svega svojim dinamičnim Mercedes-Benz dizajnom.

Sjedala za gradski autobus tvrtke Mercedes-Benz viseća su sjedala s konzolnim pričvršćenjem u vodilicama koje prolaze cijelom dužinom. Podjela sjedala je varijabilna.

Izdržljiva sjedala InterStarEco omogućuju opušteno sjedenje, bilo na gradskim linijama, izletima ili kratkim putovanjima.

Inačice

Pravi model za sve transportne zahtjeve: eCitaro.

eCitaro vam olakšava. Bilo da se radi o tradicionalnom solo vozilu od 12 metara, kompaktnom gradskom autobusu ili prostranom, zglobnom autobusu - birajte između tri različite varijante duljine ovisno o primjeni javnog prijevoza. Sadrži prilagođenu opremu i različite konfiguracije baterija. Koji eCitaro vam kao prijevozniku najbolje odgovara? Saznajte sada i upravo ovdje!

eCitaro K

eCitaro 2 vrata

eCitaro 3 vrata

eCitaro G 3 vrata

eCitaro G 4 vrata

eCitaro K

Kompaktna veličina za vašu flotu.

Potpuno električni Mercedes-Benz eCitaro K nevjerojatno je upravljiv. Sa dobrih deset metara dužine i krugom okretanja jedva većim od 17 metara, osjeća se kao kod kuće na uskim, zavojitim cestama. Njegova omiljena profesija uključuje rad na linijama s pregledljivim brojem putnika. Ali i nedjeljama, kasno navečer ili kao pojačanje u prometnoj špici, eCitaro K je kompaktna veličina za vaš vozni park električnih autobusa.

eCitaro

Poticaj urbanoj mobilnosti.

eCitaro iz Mercedes-Benza je pouzdani Allrounder među baterijsko električnim linijskim autobusima. S najnovijom generacijom visoko učinkovitih litij-ionskih baterija, može pouzdano pokriti rute od oko 600 kilometara – bez potrebe za ponovnim punjenjem. S putničkim kapacitetom do 88 osoba, 12-metarski solo autobus idealne je veličine za gradski prijevoz bez lokalnih emisija.

eCitaro G

Više kapaciteta za redovne usluge.

Mercedes-Benz eCitaro G idealno je rješenje za vrlo prometne rute s velikim brojem putnika. Zglobni autobus na baterije može prevesti do 146 putnika kroz grad – bez ikakvih emisija. Dvije pogonske osovine osiguravaju veliku pogonsku snagu čak i u zahtjevnoj topografiji, kao i visoku sposobnost rekuperacije. A sa svojim najsuvremenijim baterijama visokih performansi, eCitaro G može pouzdano pokriti rute od oko 480 kilometara.

OMNIplus servis

Otkrijte naš premium servis za Vaš Mercedes-Benz.

Uz specifične usluge za autobuse, individualna rješenja i širok asortiman, OMNIplus uvijek osigurava spremnost Vaših vozila za upotrebu i da Vaša tvrtka ostane profitabilna.

Tehnički podaci

Pregled tehničkih podataka i opreme.

eCitaro ne samo da proširuje opseg svjetskog bestselera Citaro s potpuno električnim gradskim autobusom u serijskoj proizvodnji nego on podiže e-mobilnost na potpuno novu razinu.

Kontakt

Imate još pitanja?

Imate li pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije? Rado ćemo Vam odgovoriti na sva pitanja. Obratite nam se za više informacija.

Upoznajte se s drugim modelima.

eCitaro fuel cell

CapaCity & CapaCity L

Doseg je utvrđen interno pod specifičnim uvjetima, između ostalog, s opremom koja sadrži maksimalni kapacitet baterije, s baterijom u stanju isporuke, u tipičnom radu međugradskog autobusa i umjerenim vremenskim uvjetima te može odstupati od vrijednosti utvrđenih, primjerice, u skladu s Uredbom (EU) 2017/2400. Stvarni doseg ovisi o individualnoj uporabi vozila, konfiguraciji vozila i ostalim vanjskim čimbenicima. Stoga stvarni doseg može biti manji ili veći od navedene vrijednosti.

Pravna obavijest o aktivnim sustavima pomoći: Sustavi kočenja u opasnosti i drugi sustavi pomoći mogu podržati vozača u kritičnim situacijama u vožnji, pod optimalnim uvjetima i unutar ograničenja sustava, ublažiti težinu nezgode ili istu izbjeći. No, bez obzira na to, vozač je dužan svoje ponašanje u vožnji, a posebno brzinu, prilagoditi prometnim i vremenskim uvjetima te uvijek biti oprezan. Ovo osobito vrijedi u posebnim situacijama kao što su, primjerice, zaleđene ili mokre ceste, kiša, bočni vjetar, slaba vidljivost, snježne padaline, magla itd. Shodno tome, vozač je kao upravitelj vozila stalno odgovoran za cjelokupnu vožnju i ne smije se oslanjati isključivo na sigurnosne sustave pomoći.

Sustavi pomoći služe samo kao podrška vozaču. Vozač je u potpunosti odgovoran za sigurno upravljanje vozilom.

Sigurnost

Sigurna visokonaponska tehnologija.

Baterijski moduli otporni na udarce, baterije otporne na vatru, zaštićeni visokonaponski kabeli – visokonaponska tehnologija u modelu eCitaro nudi vam sveobuhvatnu sigurnost tijekom punjenja, kao i tijekom rada i servisa. Oslonite se na Mercedes-Benz ispitni postupak, u kojem su ćelija, ćelijski modul, paket baterija i grupa baterija opsežno ispitani i certificirani. A kako bi vaša radionica mogla raditi bez straha od kontakta, tu je OMNIplusov visokonaponski kvalifikacijski program.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist

Traffic Sign Assist (TSA)

Sustav je dizajniran za pružanje namjenske i odgovarajuće povratne informacije ako se prekorači dopuštena brzina. Zahvaljujući najmodernijoj ploči s instrumentima, vozač prima vizualne i zvučne signale koji odmah privlače pozornost na brzinu.

Nadzor tlaka u gumama Tire Pressure Monitoring (TPM)

Bežični sustav nadzora tlaka u gumama s informacijama na višenamjenskom zaslonu je elektronički sigurnosni sustav koji neprestano prati tlak u svim gumama. Gubici tlaka u gumama prikazuju se unutar ograničenja sustava.

Ispravan tlak u gumama doprinosi sigurnosti vožnje i značajnom smanjenju potrošnje goriva. Tlak u gumama koji je samo 0,5 bara prenizak već može povećati potrošnju goriva do 5%. Elektronika kotača smještena je na unutarnjoj strani naplatka na ventilu. Senzori prikupljaju relevantne podatke za tlak u gumama i prenose ih na instrument ploču.

Kamera 360°

Sustav kamera od 360° sastoji se od četiri kamere koje snimaju neposredno okruženje vozila i time stvaraju neizravnu preglednost sa svih strana. Pripadajući zaslon od 10" smješten je, ovisno o vozilu, u različitim područjima kokpita. Kroz ovaj sustav prolaznici, biciklisti i prepreke budu viđene čak i na područjima koja inače nisu vidljiva vozaču. Na ovaj način sustav povećava sigurnost u prometu jer se rizici od sudara mogu otkriti i u najboljem slučaju spriječiti.

Kamera od 270°

Sustav kamera od 270° sastoji se od tri kamere koje snimaju stražnji dio vozila i stvaraju neizravan pogled. On se prikazuje na pripadajućem zaslonu od 10" i koji može biti smješten na različitim pozicijama u kokpitu ovisno o vozilu. Zahvaljujući ovom sustavu, pješaci, biciklisti i prepreke mogu biti zamijećeni čak i na područjima koja vozač teško vidi. Na taj način sustav povećava sigurnost u prometu jer se rizici od sudara mogu prepoznati i u najboljem slučaju spriječiti.

Pravna obavijest o aktivnim sustavima pomoći: Sustavi kočenja u opasnosti i drugi sustavi pomoći mogu podržati vozača u kritičnim situacijama u vožnji, pod optimalnim uvjetima i unutar ograničenja sustava, ublažiti težinu nezgode ili istu izbjeći. No, bez obzira na to, vozač je dužan svoje ponašanje u vožnji, a posebno brzinu, prilagoditi prometnim i vremenskim uvjetima te uvijek biti oprezan. Ovo osobito vrijedi u posebnim situacijama kao što su, primjerice, zaleđene ili mokre ceste, kiša, bočni vjetar, slaba vidljivost, snježne padaline, magla itd. Shodno tome, vozač je kao upravitelj vozila stalno odgovoran za cjelokupnu vožnju i ne smije se oslanjati isključivo na sigurnosne sustave pomoći.

Sustavi pomoći služe samo kao podrška vozaču. Vozač je u potpunosti odgovoran za sigurno upravljanje vozilom.